Non siamo esperti dell’ARPA e non siamo qua a giudicare se il provvedimento sia più o meno giusto (posso però sbilanciarmi nel dire che in alcuni casi – dimostrabili – come ad esempio persone anziane che percorrono pochissimi chilometri all’anno debbano esserci delle deroghe) ma la mobilità è vita e le persone che non riescono o non vogliono rientrare negli incentivi per le auto elettriche per varie ragioni (costo alto, percorrenze elevate, pendolarismo a lunga percorrenza…), corrono ai ripari disfandosi delle vecchie auto Diesel ed acquistando usati a Benzina di una decina di anni che, guarda caso, stanno salendo di prezzo.

Non siamo esperti dell’ARPA e non siamo qua a giudicare se il provvedimento sia più o meno giusto (posso però sbilanciarmi nel dire che in alcuni casi – dimostrabili – come ad esempio persone anziane che percorrono pochissimi chilometri all’anno debbano esserci delle deroghe) ma la mobilità è vita e le persone che non riescono o non vogliono rientrare negli incentivi per le auto elettriche per varie ragioni (costo alto, percorrenze elevate, pendolarismo a lunga percorrenza…), corrono ai ripari disfandosi delle vecchie auto Diesel ed acquistando usati a Benzina di una decina di anni che, guarda caso, stanno salendo di prezzo.
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Per questo abbiamo deciso di aprire una sezione del sito in cui analizzeremo in maniera sintetica e chiara delle auto che rientrano in questa categoria; 7-20 anni, benzina, relativamente economiche ed utilizzabili quotidianamente per una qualsiasi famiglia italiana. La rubrica l’abbiamo chiamata “Usato da area-B” (con chiaro riferimento alla low emission zone che è stata istituita dal Comune di Milano su praticamente l’intero territorio comunale).

Per questo abbiamo deciso di aprire una sezione del sito in cui analizzeremo in maniera sintetica e chiara delle auto che rientrano in questa categoria; 7-20 anni, benzina, relativamente economiche ed utilizzabili quotidianamente per una qualsiasi famiglia italiana. La rubrica l’abbiamo chiamata “Usato da area-B” (con chiaro riferimento alla low emission zone che è stata istituita dal Comune di Milano su praticamente l’intero territorio comunale).
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7-20 anni, benzina, relativamente economiche ed utilizzabili quotidianamente per una qualsiasi famiglia italiana.
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Sperando di fare cosa gradita, come sempre vi ringraziamo per trascorrere un po’ del vostro tempo prezioso con noi.

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Luca Santarelli

Sono Luca, Piede Pesante degli anni ’80. Da bambino volevo fare il ferroviere, il "guidatore" o il pilota di F14. Mi piace tutto quello che ha un motore e fa rumore (anche le bici però) tanto che, di usare cose a motore rumorose, alla fine ne ho fatto una professione. Mi piace anche viaggiare e fare le foto, sono qua anche per questo. Non mi piacciono il sottosterzo, gli scarichi finti e soprattutto quando arrivi al Bar per fare colazione e sono finiti i cornetti! Benvenuti su Piedi Pesanti.

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